Die Zangen werden mit sauberem Schmier- und Konservierungsöl geschmiert. Das Öl, welches in das Gelenk eindringt, findet dort Ruß vor. Dieser stammt vom Vergütungsvorgang, bei dem der Werkzeugstahl nach dem Erhitzen in Öl schnell abgekühlt wird – dadurch wird das Stahlgefüge optimiert und die Festigkeit deutlich gesteigert. Das bei diesem “Abschrecken“ in den Gelenkspalt eindringende Härteöl verbrennt dort wegen der hohen Temperaturen – zurück bleibt Ruß. Dieser wird bei den nachfolgenden Waschoperationen nicht völlig herausgewaschen.
Dringt nun frisches Schmieröl in den Gelenkspalt ein, so wird dieser Ruß angelöst und die sehr feinen Partikel färben das Schmieröl dunkelbraun.