Les pinces sont lubrifiées avec de l'huile de lubrification et de conservation propre. L'huile qui pénètre dans l'articulation y trouve de la suie. Cela provient du processus de revenu, dans lequel l'acier à outils est rapidement refroidi dans l'huile après avoir été chauffé - cela optimise la structure en acier et augmente considérablement sa résistance. L'huile de durcissement qui pénètre dans l'espace d'articulation pendant cette "trempe" y brûle en raison des températures élevées - il reste de la suie. Il n'est pas complètement lavé lors des opérations de lavage ultérieures.
Si de l'huile de lubrification fraîche pénètre dans l'espace de l'articulation, cette suie est dissoute et les particules très fines colorent l'huile de lubrification en brun foncé.